Login
Main menu

altPo delší době (2009) proběhl v Německu test kočárků. Spotřebitelská organizace Stiftung Warentest letos, stejně jako v roce 2009, do testu zařadila 14 kočárků. Výsledek testu se od předešlého příliš nelišil. Uspěly jen 4 kočárky, Britax GO získal hodnocení dobře, Knorr-Baby Voletto Sport, ABC-Design Turbo 6S a Hauk Malibu XL All in One byly ohodnoceny jako uspokojivé. Ze zbývajících 10 kočárků dosáhlo 8 hodnocení dostatečné a 2 byly označeny jako závadné.

Přestože v tomto testu nebyly zahrnuty kočárky Inglesina ani Kiddy, považujeme jeho zjištění za inspirativní pro všechny rodiče. Abychom nemohli být obviněni, že test chceme zneužít, neuvádíme konkrétní modely u negativnich zjištění. Doufáme, že nám to čtenáři prominou.

Co zjistili při testu němečtí odborníci? "Ze 14 kočárků je jen jeden dobrý. Ostatní jsou pro děti příliš úzké a obsahují škodlivé látky. Dva jsou dokonce ergonomicky závadné kvůli malé délce, mezi nimi i ten nejdražší testovaný, za 1 350 Eur. " Pro děti je důležitý dostatek prostoru na ležení v prvních 8-mi měsících života. Pohodlná pozice vleže, nezávadné materiály, ergonomický design pro dítě i rodiče. Dále uvádějí:" Testovali jsme 14 kombi kočárků vhodných pro děti od narození až do cca třiapůl roku. Přesto jenom jeden uspěl. U ostatních jsou buď příliš úzké korbičky, nebo sezení není dostatečně ergonomické dle vývoje potřeb dětí. A nebo škodlivé látky zatěžují dítě i rodiče."

Rozměry korbičky:

Osm kočárků v testu je menších než by mělo být a neposkytují dětem dostatek prostoru. Děti potřebují spát 14 a více hodin denně. Ve spánku se regenerují a zpracovávají prožitky. Úlohou rodičů je vytvořit jim příjemné prostředí ke spánku, doma i na cestách kočárkem. Optimální rozměr plochy na ležení je 35 krát 78 cm, bohužel této hodnoty nedosahuje ani nejlépe hodnocený kočárek mající pouze 32 x 75 cm. Většina korbiček je však výrazně užších nebo kratších nebo nesplňují ani jeden požadovaný rozměr. Ve čtyřech testovaných mají děti k dispozici pouze šířku menší než 30 cm. To šestiměsíčnímu dítěti s plenou, ve fusaku, v zimní kombinéze nemůže stačit.

Zvlášť krátké jsou korbičky od  tří výrobců, délka dosahuje jen 66 cm. Větší děti v nich narážejí nohama již ve čtyřech měsících. Následek příliš krátkých korbiček: děti si v nich méně odpočinou a méně spí, reagují neklidně, jsou přetažené a pláčou.

Pozor: Ještě stlačenější jsou děti v dětských autosedačkách. Přepravujte děti v této pozici pouze na krátké vzdálenosti a přendejte je do kočáru ihned, jakmile nejedete autem.

U tři kočárku se projevil problém s pozicí vleže. U celé řady modelů je korbička už po čtyřech až pěti měsících příliš malá. Děti pak musí být přemístěny do sportovní sedačky kočárku. Některé sportovní sedačky se však hodí až pro děti od devíti měsíců. Děti se naučí sedět nejdříve v sedmi měsících. Předtím nemají dostatečně pevné zádové svalstvo, aby se udržely ve vzpřímené poloze vsedě. Teprve až se dítě samo posadí, může jezdit v kočárku v poloze vsedě, do té doby musí ležet. Pro přechodnou dobu je tedy důležité, aby bylo možné sklopit sedačku co možná nejvíce naležení. Jen tak bude Vaše malé spát klidně a chránit si přitom záda. Tento požadavek na pozici vleže ignorují tři kočárky v testu. Děti v nich sedí neustále v pevném úhlu kolem 100°.  Rodiče tak stojí před dilematem. Má se jejich dítě tísnit v korbičce nebo je mají předčasně posazovat?

Sportovní sedačky by měly růst spolu s dítětem. Sedačky kočárku bývají zpravidla dimenzovány pro děti mezi šesti měsíci a třemi roky. Během této doby dítě vyroste 30 cm. Jak malým, tak větším dětem musí sedačky kočárku poskytovat bezpečnost a pohodlí. Němečtí odborníci testovali kočárky pomocí figurín vyvinutých antropology pro různé věkové skupiny dětí. Výsledky: sedačky dvou kočárků jsou příliš hluboké. Pro menší děti doporučují použití zmenšujících polštářů. Pro velké děti jsou zádové opěrky tří modelů příliš krátké. Hlava zde přečnívá přes opěrku a není opřená.

Také opěrky nohou se musí přizpůsobit růstu dítěte. Jejich délku lze nastavovat pouze u čtyř modelů. Ostatní opěrky nohou jsou pevné. U jednoho modelu je nožní opěrka při 33,5 cm zjevně příliš dlouhá, kratší nožičky se klátí ve vzduchu.

Nejen děti, také rodiče si musí s kočárkem rozumět. Moci jít vzpřímeně, mít dostatečný prostor pro kladení nohou, snadno dosažitelná korbička, snadná přestavba a transport jsou velmi užitečné. U mnoha modelů se dospělí musí ohýbat. Začíná to u nastavení výšky rukojeti. U jednoho modelu s ní vůbec nelze pohnout, u dvou modelů pouze o několik centimetrů. Většina rukojetí je vhodná pro malé až středně vysoké dospělé. Lidé nad 1,80 m chodí ohnutí. Pro malé i velké rodiče lze rukojeti nastavit pouze u dvou modelů.

Dostatečný prostor pro kladení nohou. Tři modely neuspěly omezeným prostorem pro kladení nohou. Při delším kroku naráží noha na korbu nebo podvozek. Delší kroky umožňují jen dva modely.

Při cestování v autě hrají důležitou roli rozměry složeného kočárku. Tři modely i  ve složeném stav potřebují hodně místa. Pěti modelům navíc chybí transportní zajištění.  Neustále se samovolně rozkládají. Při malém prostoru kufru to za jízdy představuje problém.

Zdroj: www.test.de , weby výrobců kočárků zahrnutých do testu.

A jak je na tom Inglesina?

Vnitřní rozměry vaničky (šířka x hloubka x délka):

Vanička Trilogy, Vittoria a Sofia: 35 x 22 x 75 cm; vanička Ottuto Deluxe a Quad: 35 x 24 x 77cm

Více informací o dětských kočárcích Inglesina, Kiddy a Koelstra na www.babystore.cz