Chcete cestovat s vašim miminkem nebo batolatem letadlem? Pak nešetřete na bezpečí a pohodlí vašeho pokladu. Na co byste měli při plánování cesty myslet? Co je potřeba zvážit? Co je bezpečné a co ne? Pak jste na správném místě. V našem článku najdete odpovědi na svoje otázky vycházející z odpovědí leteckých společností a ze zjištění německého zkušebního ústavu TÜV Rheinland.

Ve veřejnosti je zažitá představa, že letecká přeprava je velmi bezpečná a pokud už k něčemu dojde, nikdo nemá šanci to přežít. Realita je však zcela jiná. Nehody se nevyhýbají ani letadlům, ale naprostá většina z nich nekončí tragédii, ale díky vyspělým technologiím a velkým zkušenostem promítnutým do pravidel řešení krizových situací, většina cestujících takovou událost přestane maximálně se zraněním. Děti na palubě patří při takových událostech mezi nejohroženější, neboť prakticky vše je v letadlech konstruováno pro dospělé. Vyplatí se proto na let s dětmi důkladně připravit. Zvláště když si uvědomíme, že při relativně častých turbulencích působí na cestující zrychlení až 6g (tedy 6x více než gravitační zrychlení) a při nouzovém přistání je to dokonce až 16g. Zjednodušeně řečeno, dítě vážící 11 kg působí na okolí silou až 180 kg. Za takové situace nemohou rodiče ochránit ani sebe ani dítě.

Před svoji plánovanou cestou důkladně prostudujte přepravní podmínky letecké společnosti týkající se dětí do 2 let eventuelně do 6 ti let.

Obecně platí: Malé děti do 2 let nemají v letadle nárok na vlastní sedadlo. Pokud však pro své dítě zarezervujete sedadlo - ať už za běžnou cenu nebo zlevněné - mělo by být připoutáno v sedačce schválené pro použití v letadlech ("For use in aircraft"). Jinak se může stát, že budete muset dítě během startu a přistávání letadla, ale také kdykoliv kdy se rozsvítí výstražná značka "fasten seat belt" přepravovat na klíně připevněné dodatečným bezpečnostním pásem. To je nepohodlné a také nebezpečné, tyto dodatečné pásy jsou v USA na rozdíl od EU z bezpečnostních důvodů zakázány. V případě nouzového přistání se dítě stane nezávisle na vůli rodiče, ke kterému je připoutáno, nedobrovolným airbagem, který sice částečně chráni rodiče, ale pravděpodobnost jeho přežití je minimální. Co se děje v kritickém okamžiku můžete vidět sami na záznamu testu dodatečného bezpečnostního pásu. 

Z videa je zcela zřejmé, že pouze vlastní autosedačka poskytne dítěti šanci na přežití. U letecké společnosti si před letem ověřte, zda v letadle bude k dispozici (auto)sedačka nebo jestli si máte a nebo můžete vzít svoji dětskou sedačku. Pokud máte autosedačku schválenou do letadel je vlastní autosedačka pro vás výhodná i v místě cílové destinace, neboť dítě si nemusí zvykat na nic nového.

Připojujeme seznam autosedaček schválených do letadel. Pokud máte některý z níže uvedených modelů a na sedačce není nálepka "For use in aircraft", požádejte o její zaslání výrobce nebo distributora.

Doplňujeme také přehled leteckých společností provozujících linky z letiště Václava Havla Praha.

Adrian Airways • Autosedačka – ano, musí být rezervováno vlastní sedadlo.
Aegean Airlines • Autosedačka – ano, musí být rezervováno vlastní sedadlo, platí to pro děti do 12 let.
Aer Lingus • 0-5 měsíců – dítě musí sedět na klíně dospělého připnuté smyčkovým pásem • 6-24 měsíců – může sedět na klíně dospělého nebo v autosedačce.
Aeroflot • Jedná-li se o mezinárodní let, může dítě do 2 let sedět bez sedačky.
Air Baltic • Dítě může sedět na klíně dospělého nebo mít zakoupeno vlastní sedadlo. Autosedačky jsou zakázány.
Air Berlin • Autosedačka – ano, ale pouze certifikovaná.
Air Cairo • Není uvedeno.
Air Company Severstal • Není uvedeno.
Air Company Yakutia • Není uvedeno.
Air Croatia • Dítě může sedět na klíně dospělého nebo mít vlastní sedadlo a cestovat v certifikované sedačce.
Air France • Dítě do 2 let může sedět na klíně dospělého. Autosedačka je povolená, ale musí být rezervováno vlastní sedadlo.
Air Lituanica • Dítě může sedět na klíně dospělého nebo mít vlastní sedadlo, o autosedačce se nezmiňují.
Air Malta • Není uvedeno.
Air Serbia • Není uvedeno.
Air Transat • Dítě do 2 let může sedět na klíně dospělého. Autosedačka je povolená při zakoupení vlastního sedadla.
Alitalia • Vlastní certifikovaná autosedačka je povolena, ale musí se vejít do šířky 42 cm-ů.
Austrian Airlines • Autosedačka – ano, ale nesmí se používat při startu a přistávání a dolní rozměry nemohou být větší než 40 x 40 cm.
Azerbaijan Airlines • Není uvedeno.
Belavia • Není uvedeno.
British Airways • Dítě může sedět na klíně dospělého i mít vlastní sedadlo, o autosedačce se nezmiňují.
Brussels Airlines • Děti do 2 let nemusí mít své vlastní sedadlo, o autosedačce se nezmiňují.
Bulgaria Air • Není uvedeno.
Czech Airlines • Autosedačka – ano, děti do 2 let můžu cestovat na klíně dospělého nebo na vlastním sedadle v certifikované sedačce.
Delta Air Lines • Dítě může sedět na klíně dospělého i mít vlastní sedadlo a cestovat v certifikované sedačce.
easyJet • Autosedačka – ano, můžete rezervovat vlastní sedadlo a přinést sedačku.
EL AL – Israle Aerline • Autosedačka – ano, můžete rezervovat vlastní sedadlo a přinést sedačku.
Emirates • Autosedačka – ano, můžete rezervovat vlastní sedadlo a přinést sedačku.
Finnair • Děti do 2 let nemusí, ale můžu mít vlastní sedadlo a autosedačku.
Flydubai • Není uvedeno.
Germanwings • Děti do 2 let nemusí, ale můžu mít vlastní sedadlo a autosedačku.
Iberia • Děti do 2 let nemusí, ale můžu mít vlastní sedadlo a autosedačku. Pro děti do 8 měsíců můžete rezervovat post.
Jet2 • Dítě může sedět na klíně dospělého i mít vlastní sedadlo a cestovat v sedačce. Standardní rozměry sedadel jsou 24,5 x 43,6 x 70,5 cm.
KLM • Dítě do 2 let může cestovat na klíně dospělého, může s sebou mít malou sedačku, doporučují však certifikovanou autosedačku.
Korean Air • Dítě do 2 let může sedět na klíně dospělého i mít vlastní sedadlo a cestovat v certifikované sedačce.
LOT Polish Airlines • Dítě může sedět na klíně dospělého, o autosedačkách se nezmiňují.
Lufthansa • Dítě může sedět na klíně dospělého i mít autosedačku. Doporučují přinést vlastní autosedačku.
Norwegian • Dítě může sedět na klíně dospělého i mít vlastní sedadlo a autosedačku.
Pegasus Airlines • Není uvedeno.
Rossiya – Russian Airlines • Dítě může sedět na klíně dospělého, o autosedačkách se nezmiňují.
Ryanair • Dítě může sedět na klíně dospělého. Jsou povoleny pouze certifikované autosedačky.
SAS • Dítě může sedět na klíně dospělého nebo mít vlastní sedadlo a cestovat ve vlastní sedačce.
Smart Wings • Dítě sedí na klíně dospělého, s výjimkou použití certifikovaní autosedačky.
SWISS International Air Lines • Dítě může sedět na klíně dospělého nebo mít vlastní sedadlo a cestovat ve vlastní certifikované sedačce, která se ale musí vejít do sedačky s rozměry 43 x 43 cm.
S7 Airlines • Můžete rezervovat vlastní sedadlo, o autosedačkách se nezmiňují.
TAP Portugal • Dítě sedí na klíně dospělého. Certifikovaná autosedačka je povolena.
Tarom • Není uvedeno.
Transaero Airlines • Dítě sedí na klíně dospělého, nebo má rezervováno vlastní sedadlo, o autosedačkách se nezmiňují.
Transavia.com • Dítě sedí na klíně dospělého, nebo má rezervováno vlastní sedadlo a má s sebou certifikovanou autosedačku, která se ale musí vejít do sedačky s rozměry 42 x 57 cm.
Travel Service • Dítě sedí na klíně dospělého, s výjimkou použití certifikované autosedačky.
Turkish Airlines • Dítě může sedět na klíně dospělého, nebo mít rezervováno vlastní sedadlo a vzít s sebou certifikovanou autosedačku.
Ukraine International Airlines • Autosedačka – ano, pouze certifikovaná, dítě může sedět i na klíně dospělého.
Ural Airlines • Dítě může sedět na klíně dospělého, nebo mít rezervováno vlastní sedadlo, o autosedačkách se nezmiňují.
Volotea Airlines • Dítě může sedět na klíně dospělého, nesmí mít s sebou sedačku.
Vueling • Dítě může sedět na klíně dospělého, nesmí mít s sebou sedačku.
Wizz Air • Dítě může sedět na klíně dospělého, o autosedačkách se nezmiňují.

Staňte se fanouškem autosedaček Kiddy na Facebooku a získávejte tak aktuální informace ze světa dětské bezpečnosti.

 Stav k 16. 03. 2015.